<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="en">
	<id>https://expeditio.kriegsmarinearchiv.at/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%A1%D0%9C%D0%98_%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0_%D0%AD%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B0</id>
	<title>СМИ города Энска - Revision history</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://expeditio.kriegsmarinearchiv.at/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%D0%A1%D0%9C%D0%98_%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0_%D0%AD%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B0"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://expeditio.kriegsmarinearchiv.at/index.php?title=%D0%A1%D0%9C%D0%98_%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0_%D0%AD%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B0&amp;action=history"/>
	<updated>2026-10-26T12:47:45Z</updated>
	<subtitle>Revision history for this page on the wiki</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.43.11</generator>
	<entry>
		<id>https://expeditio.kriegsmarinearchiv.at/index.php?title=%D0%A1%D0%9C%D0%98_%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0_%D0%AD%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B0&amp;diff=142338&amp;oldid=prev</id>
		<title>EugenioTomkinson: Created page with &quot;&lt;br&gt; У них другие зазоры, другие масляные каналы, другая работа фазорегуляторов, другие требования к экономии топлива, экологии и холодному запуску. Это ваша работа. Машина на гарантии! Машина уехала в сервис на лафете. На моторе, который уже серьёзно загрязнён и...&quot;</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://expeditio.kriegsmarinearchiv.at/index.php?title=%D0%A1%D0%9C%D0%98_%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0_%D0%AD%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B0&amp;diff=142338&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2026-10-08T02:20:33Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Created page with &amp;quot;&amp;lt;br&amp;gt; У них другие зазоры, другие масляные каналы, другая работа фазорегуляторов, другие требования к экономии топлива, экологии и холодному запуску. Это ваша работа. Машина на гарантии! Машина уехала в сервис на лафете. На моторе, который уже серьёзно загрязнён и...&amp;quot;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;New page&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&amp;lt;br&amp;gt; У них другие зазоры, другие масляные каналы, другая работа фазорегуляторов, другие требования к экономии топлива, экологии и холодному запуску. Это ваша работа. Машина на гарантии! Машина уехала в сервис на лафете. На моторе, который уже серьёзно загрязнён или неисправен, никакой бензин сервис не заменит. На момент проверки - работает штатно. А получилось это так, на данный момент владею двумя автомобилями на старенькому Kyron езжу по будням на работу, а новенький Evolute охраняет место у подъезда и ждёт пятницы чтобы поехать на дачу. Не важно, выступаете ли вы в данный момент в роли активного соискателя или только задумываетесь о смене работы, этот курс будет полезен и тем и другим. Наиболее продуктивно писать товарищам с прошлых мест работы, специалистам внутри вашей сферы деятельности. Представьте, что вы HR агент в поиске финансового специалиста для вашей компании. Также будьте готовы к тестовым заданиям, которые предлагают различные компании для проверки вашей компетентности. Параллельно рынок США регулярно подсовывал варианты, которые выглядели гораздо интереснее уже в районе $50 000. Это были автомобили не обязательно коллекционного уровня, но уже достаточно качественно сделанные, чтобы использовать их как готовую базу: крепкий кузов, V8, выполненная значительная часть восстановительных работ, исправная техника и минимум вопросов, которые пришлось бы решать сразу после покупки.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt; Идеальным был бы вариант замены на сайлент меньшего наружного диаметра, на который токарь выточил бы втулку с толщиной стенки минимум 2 мм, которая одевалась бы на сайлент. Доехать с[https://soundcloud.com/search/sounds?q=%D0%B2%D0%BE%D0%B8%D0%BC&amp;amp;filter.license=to_modify_commercially воим] ходом - не вариант. Wildberries - 7 154 ₽, ждать неделю. Выбрать Wildberries? 7 154 ₽ против 33 240 ₽ - разница почти в 5 раз. Приёмщик закатил глаза, всем видом показал, что я дурак,  [https://dzen.ru/a/arYmKr4Fx3XjnN4a карьерный консультант] начал мне за форумы говорить, за кривую резину, и вообще что я хочу от трёх цилиндров… По истечении трёх недель забрал авто. В сервисе честно предупредили: таких авто с таким мотором у них ещё не было. Поэтому не собираюсь жалеть их, пусть делают свою работу так, как должны. Но решил пусть будет целиком. Но при этом, если вас пригласят на интервью,  [https://dzen.ru/a/arYmKr4Fx3XjnN4a карьерный консультант] вы должны суметь оперативно приехать в Москву. Но диагностику проведут. Стоимость - не менее 10 000 ₽. Но машина и так уже стоит. Мини история - в Рольфе гарантийщик загнал мою машину в бокс и забыл заглушить, время было 20 часов, вскоре салон закрылся а машина осталась работать… Моя машина стояла в углу и тарабанила… Гарантийщик сказал, что машину заглушил, охрана сказала, что машина стояла заглушенная, сутра я приехал - машина была заглушена (что оказалось единственной правдой) Сделали меня виноватым во всех грехах короче говоря.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt; Там во первых не все кнопки присутствуют, нет либо режима auto, либо рециркуляции. Был еще тот квест так как к нам на открытие СКИФа приехало куча людей во главе с Владимиром Владимировичем, что сильно осложнило перемещение. Вторая часть - про то, как ожидание превратилось в эпопею. Начинаешь обращать внимание на характер сигнала, на цифры на дисплее, на глубину, на грунт, на количество мусора вокруг и на то, как прибор ведёт себя на разных целях. Я должен жить собственную жизнь, а, значит,  [https://dzen.ru/a/arYmKr4Fx3XjnN4a карьерный консультант] я должен вникать в то, что прямо сейчас передо мной. Ну слушайте, гарантийщиков я жалеть не собираюсь, когда я покупал машину почти в 2 раза дороже НО С ГАРАНТИЕЙ меня никто не жалел, я почему-то свою работу должен делать и делаю хорошо и правильно, а гарантийщики? Никто не извинился, никто ничего не сказал, у манагера вид был будто он в штаны наложил, но извиниться силы у него не хватило… И говорит мне - &amp;quot;Давайте так, вы никому это видео не показывайте а я узнаю у начальства что мы можем сделать…&amp;quot; Через 3-4 дня перезвонил, предложил скидку на следующее ТО тысячу или две тысячи, уже не помню, но какие-то копейки… Больше я к ним на ТО никогда и не поехал.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt; Закатывать глаза, искать выдуманную причину, хамить он может дома жене, друзьям, своим детям но не на работе клиентам, которые приехали к нему с проблемой. Сказал, что это точно не привода, он даже смотреть не будет, езжай смотри резину и вообще вибрация от мотора. По звуку - появился лёгкий металлический призвук, но мне он нравится. У Frenkit есть феноловые поршни Р605902, но резинок к ним обнаружено не было. Трубку в наличии нашел только контракт но в идеале, даже с новым прокачным штуцером за 1,5к рубля. Предложили что привезут прокладки впуска и зарядили 15к. Я сказал дать мне час времени, и по итогу нашел совместимые за 4800 и дал добро на снятие коллектора параллельно поехав за прокладками на метро. Предложили искать самостоятельно. Я проверил Автодок, Exist - действительно, нигде нет в наличии. Только дошли руки написать о том что было проделано по машине. Только после получения определенной экспертности в своей сфере вы сможете брать первые заказы. В итоге поехал дальше пробиваться сквозь перекрытый город в сторону дома. Мы расскажем, как найти работу в Санкт-Петербурге, переехать в другой город или даже страну. Работаем не только в Санкт-Петербурге, а по всей России.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>EugenioTomkinson</name></author>
	</entry>
</feed>