<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="en">
	<id>https://expeditio.kriegsmarinearchiv.at/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Prokat</id>
	<title>Prokat - Revision history</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://expeditio.kriegsmarinearchiv.at/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Prokat"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://expeditio.kriegsmarinearchiv.at/index.php?title=Prokat&amp;action=history"/>
	<updated>2026-09-21T17:40:32Z</updated>
	<subtitle>Revision history for this page on the wiki</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.43.1</generator>
	<entry>
		<id>https://expeditio.kriegsmarinearchiv.at/index.php?title=Prokat&amp;diff=29605&amp;oldid=prev</id>
		<title>GabriellaDvc at 19:56, 28 August 2026</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://expeditio.kriegsmarinearchiv.at/index.php?title=Prokat&amp;diff=29605&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2026-08-28T19:56:24Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;en&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Older revision&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Revision as of 19:56, 28 August 2026&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l1&quot;&gt;Line 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Line 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Долговечность трубопроводных магистралей зависит от того, насколько грамотно подобран &lt;/del&gt;металлопрокат &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;под конкретную задачу&lt;/del&gt;. &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;На этапе проектирования необходимо разделять горячедеформированные &lt;/del&gt;и &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;холоднодеформированные &lt;/del&gt;трубы. &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Холодная прокатка обеспечивает идеальную геометрию &lt;/del&gt;и &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;гладкость внутренней поверхности&lt;/del&gt;, &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;что критически важно для замкнутых гидравлических контуров. Горячекатаный &lt;/del&gt;металлопрокат &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;обходится дешевле &lt;/del&gt;в &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;производстве &lt;/del&gt;и &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;отлично подходит для создания массивных опорных стоек. Дополнительное цинкование поверхностей кратно увеличивает срок службы изделий, блокируя процесс окисления металла во влажной среде&lt;/del&gt;.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;[https://&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;makertl&lt;/del&gt;.&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;ir&lt;/del&gt;/&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;jobmonstertheme&lt;/del&gt;/&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;companies&lt;/del&gt;/&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;rstme&lt;/del&gt;/ https://&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;makertl&lt;/del&gt;.&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;ir&lt;/del&gt;/&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;jobmonstertheme&lt;/del&gt;/&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;companies&lt;/del&gt;/&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;rstme&lt;/del&gt;/]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Профильный и круглый &lt;/ins&gt;металлопрокат &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;решает задачи разной степени сложности в архитектуре и машиностроении&lt;/ins&gt;. &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Квадратные &lt;/ins&gt;и &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;прямоугольные стальные &lt;/ins&gt;трубы &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;обладают высокой пространственной жесткостью при меньшем весе, эффективно снижая общую массу возводимой конструкции&lt;/ins&gt;. &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Круглый трубный прокат традиционно применяется для транспортировки жидкостей под давлением из-за идеальной аэро- &lt;/ins&gt;и &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;гидродинамики. Эксплуатационные характеристики напрямую зависят от химического состава сплава. Легирующие добавки повышают антикоррозийные свойства&lt;/ins&gt;, &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;позволяя использовать &lt;/ins&gt;металлопрокат в &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;агрессивных средах &lt;/ins&gt;и &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;при экстремальных перепадах температур без риска деформации&lt;/ins&gt;.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;[https://&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;git&lt;/ins&gt;.&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;tshine.me:233&lt;/ins&gt;/&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;fredrickmcclus&lt;/ins&gt;/&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;fredrick2002&lt;/ins&gt;/&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;wiki&lt;/ins&gt;/&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;list-prokat &lt;/ins&gt;https://&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;git&lt;/ins&gt;.&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;tshine.me:233&lt;/ins&gt;/&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;fredrickmcclus&lt;/ins&gt;/&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;fredrick2002&lt;/ins&gt;/&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;wiki&lt;/ins&gt;/&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;list-prokat&lt;/ins&gt;]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;

&lt;!-- diff cache key wiki:diff:1.41:old-28754:rev-29605:php=table --&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>GabriellaDvc</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://expeditio.kriegsmarinearchiv.at/index.php?title=Prokat&amp;diff=28754&amp;oldid=prev</id>
		<title>CathernCooney40 at 16:12, 28 August 2026</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://expeditio.kriegsmarinearchiv.at/index.php?title=Prokat&amp;diff=28754&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2026-08-28T16:12:01Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;en&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Older revision&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Revision as of 16:12, 28 August 2026&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l1&quot;&gt;Line 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Line 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Профильный и круглый &lt;/del&gt;металлопрокат &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;решает задачи разной степени сложности в архитектуре &lt;/del&gt;и &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;машиностроении&lt;/del&gt;. &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Квадратные &lt;/del&gt;и &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;прямоугольные стальные трубы обладают высокой пространственной жесткостью при меньшем весе&lt;/del&gt;, &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;эффективно снижая общую массу возводимой конструкции. Круглый трубный прокат традиционно применяется &lt;/del&gt;для &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;транспортировки жидкостей под давлением из-за идеальной аэро- и гидродинамики&lt;/del&gt;. &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Эксплуатационные характеристики напрямую зависят от химического состава сплава. Легирующие добавки повышают антикоррозийные свойства, позволяя использовать &lt;/del&gt;металлопрокат в &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;агрессивных средах &lt;/del&gt;и &lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;при экстремальных перепадах температур без риска деформации&lt;/del&gt;.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;[https://&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;expertconseilengestiondepatrimoine&lt;/del&gt;.&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;fr&lt;/del&gt;/&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;employer&lt;/del&gt;/&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;woodland-tm&lt;/del&gt;/ https://&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;expertconseilengestiondepatrimoine&lt;/del&gt;.&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;fr&lt;/del&gt;/&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;employer&lt;/del&gt;/&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;woodland-tm&lt;/del&gt;/]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Долговечность трубопроводных магистралей зависит от того, насколько грамотно подобран &lt;/ins&gt;металлопрокат &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;под конкретную задачу. На этапе проектирования необходимо разделять горячедеформированные &lt;/ins&gt;и &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;холоднодеформированные трубы&lt;/ins&gt;. &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Холодная прокатка обеспечивает идеальную геометрию &lt;/ins&gt;и &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;гладкость внутренней поверхности&lt;/ins&gt;, &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;что критически важно &lt;/ins&gt;для &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;замкнутых гидравлических контуров&lt;/ins&gt;. &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Горячекатаный &lt;/ins&gt;металлопрокат &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;обходится дешевле &lt;/ins&gt;в &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;производстве &lt;/ins&gt;и &lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;отлично подходит для создания массивных опорных стоек. Дополнительное цинкование поверхностей кратно увеличивает срок службы изделий, блокируя процесс окисления металла во влажной среде&lt;/ins&gt;.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;[https://&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;makertl&lt;/ins&gt;.&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;ir/jobmonstertheme&lt;/ins&gt;/&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;companies&lt;/ins&gt;/&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;rstme&lt;/ins&gt;/ https://&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;makertl&lt;/ins&gt;.&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;ir/jobmonstertheme&lt;/ins&gt;/&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;companies&lt;/ins&gt;/&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;rstme&lt;/ins&gt;/]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>CathernCooney40</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://expeditio.kriegsmarinearchiv.at/index.php?title=Prokat&amp;diff=28565&amp;oldid=prev</id>
		<title>ImogenOLoghlen9: Created page with &quot;Профильный и круглый металлопрокат решает задачи разной степени сложности в архитектуре и машиностроении. Квадратные и прямоугольные стальные трубы обладают высокой пространственной жесткостью при меньшем весе, эффективно снижая общую массу возводимой к...&quot;</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://expeditio.kriegsmarinearchiv.at/index.php?title=Prokat&amp;diff=28565&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2026-08-28T14:15:11Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Created page with &amp;quot;Профильный и круглый металлопрокат решает задачи разной степени сложности в архитектуре и машиностроении. Квадратные и прямоугольные стальные трубы обладают высокой пространственной жесткостью при меньшем весе, эффективно снижая общую массу возводимой к...&amp;quot;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;New page&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Профильный и круглый металлопрокат решает задачи разной степени сложности в архитектуре и машиностроении. Квадратные и прямоугольные стальные трубы обладают высокой пространственной жесткостью при меньшем весе, эффективно снижая общую массу возводимой конструкции. Круглый трубный прокат традиционно применяется для транспортировки жидкостей под давлением из-за идеальной аэро- и гидродинамики. Эксплуатационные характеристики напрямую зависят от химического состава сплава. Легирующие добавки повышают антикоррозийные свойства, позволяя использовать металлопрокат в агрессивных средах и при экстремальных перепадах температур без риска деформации.&amp;lt;br&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;[https://expertconseilengestiondepatrimoine.fr/employer/woodland-tm/ https://expertconseilengestiondepatrimoine.fr/employer/woodland-tm/]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>ImogenOLoghlen9</name></author>
	</entry>
</feed>